宋倩、李高鹏、任翔委员：
您提出的“关于加快我省智能网联汽车产业发展”的提案收悉。经与省市场监管局、教育厅、人力资源社会保障厅、交通运输厅共同研究，现答复如下。
智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的核心赛道，其发展不仅能带动汽车上下游产业链重构升级，更能为智慧城市建设、交通效率提升、出行方式革新提供重要支撑，发展智能网联汽车产业对我省巩固提升汽车产业优势、培育新质生产力、构建现代化产业体系具有重大战略意义。为推动我省智能网联汽车产业高质量发展，省直有关部门协同发力：一是健全政策框架，我厅联合省公安厅、交通运输厅印发《河南省智能网联汽车道路测试与示范管理办法（试行）》及配套文件，为产业规范发展提供制度保障。二是推进测试示范，支持宇通客车、文远知行等开展自动驾驶测试示范，覆盖多类典型应用场景，连续举办多届中国（郑州）国家智能网联汽车大赛，以赛促产。三是推进国家试点建设，支持宇通客车牵头组建联合体，成功获批国家智能网联汽车准入和上路通行试点，实现L3级自动驾驶公交客车在BRT专用道进行道路测试。
目前我省在智能网联客车、自动紧急制动系统、车规级信息安全、图像智能识别技术方面位于全国领先地位。省内拥有宇通客车、宇通重工、上汽郑州、文远知行、河南百度、河南凯瑞、郑州机动车质量检测认证技术研究中心等智能网联汽车骨干企业，具备智能网联客车、货车、乘用车研发、生产及测试服务能力。截至2024年，全省共有50所以上技工院校，开设智能网联汽车技术应用、网络与信息安全等专业，在校生规模达到8000余人，技能人才队伍规模不断扩大。在产业发展向好的同时也存在技术研发深度不足、关键零部件依赖外协、高能级研发平台缺乏、标准体系不健全等产业短板。
针对产业发展的突出问题，我厅将立足职能，联合省直有关部门重点推进以下工作：
一是加快完善法规标准体系。与市场监管等部门强化协同配合，落实国家相关意见规范，加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理，督促企业落实主体责任，不断提升智能网联汽车技术和安全水平。支持我省优势企业在智能网联汽车领域，积极参与国家标准规范制修订，争取主导制定一批国家标准，提升行业影响力。
二是构建全链条产业生态体系。围绕智能网联汽车软硬件应用需求，引进一批车用操作系统、车规级芯片、机器视觉、激光雷达、毫米波雷达、智能场景识别及多源信息融合、高精度地图等感知元件及系统研发生产企业。支持骨干整车企业深化智能网联技术集成应用，开发具有市场竞争力的智能网联乘用车、商用车产品。支持现有检测机构升级扩建智能网联汽车封闭测试场、半开放测试区及仿真测试平台，申建省、国家质检中心，构建完善的测试评价服务体系。
三是深化拓展测试示范应用。在保障安全的前提下，有序扩大智能网联汽车道路测试和示范应用的区域范围、车辆规模和场景复杂度。积极支持并推动郑州、开封、许昌等地学习借鉴北京、上海、杭州等城市发展经验，联合申报“车路云一体化”应用试点城市。加快智慧高速建设，推动路侧设施智慧化改造，实现智能网联汽车出行引导、事件预警、协同辅助驾驶等多样化场景应用。
四是强化高能级人才支撑。调整优化学科专业结构，培育建设科技创新平台，培养高素质应用型创新型人才。聚焦大数据及网络安全、新能源汽车等战略新兴产业，实施重点人才项目，加强民营经济人才队伍建设。举办招才引智创新发展大会，坚持“走出去”与“引进来”相结合，大力延揽包括数字人才在内的各类人才。支持企事业单位、院所高校共建研发机构、联合技术攻关、推动成果转化，拓展“产学研用”合作渠道。常态化开展高层次人才认定工作，为高层次人才提供安居乐业保障。
2025年7月18日
