6月12日，省高速中心组织召开许广高速舞钢至桐柏段安全韧性提升工程现场管理和交通组织方案优化提升讨论会。会议听取了交投驻马店分公司对项目基本情况以及施工现场管理和交通组织方案的汇报，与会单位和专家针对方案内容分别提出了意见和建议。

　　会议强调，G0421许广高速舞钢至桐柏段安全韧性提升工程属于国家“两重”重点项目，对高速公路升级改造和路网安全运行有重要意义。项目各方要切实提高政治站位，进一步加强沟通协调，克服不利因素，共同推进项目实施，保证各项工作高质高效完成。

　　会议要求，一是持续优化完善方案。交投驻马店分公司和施工单位要系统梳理、逐条吸纳本次会议专家及高速交警、相邻路段的意见建议，重点围绕车辆绕行方案、道路封闭范围、施工顺序安排等关键内容开展论证，持续优化细化交通组织方案，全面提升方案的科学性、合理性和实操性，夯实安全施工保通基础。二是科学优化施工工期安排。项目实施单位要充分考虑项目施工对周边路网的影响，在保证工程质量和安全的前提下，科学优化施工组织设计，加强施工资源调配，缩短道路管制时间，最大限度降低施工对公众出行和路网通行效率的影响。三是健全协同联动工作机制。项目各方要加强协调配合，明确专人负责沟通对接，建立常态化的高效沟通协调机制，尤其是与相邻路段、高速交警等部门的沟通对接，构建协调顺畅、联动高效的工作格局，保障项目建设有序推进。

　　厅建管处，高速中心相关负责同志，省公安厅交管总队，驻马店、南阳、平顶山高速交警相关负责同志，交投集团运营管理中心、工程技术部，交投集团驻马店、南阳、平顶山分公司，叶舞高速，漯平高速，平临高速，中交路桥建设公司等相关单位分管负责同志以及特邀专家参加会议。