办理结果：A

对省十四届人大四次会议

第618号建议的答复

尊敬的孙建铎代表：

首先感谢您对我省交通运输事业的关注！

您提出的“关于支持G341胶海线林州市至山西省界段新建”的建议收悉。现答复如下：

G341胶海线是《国家公路网规划（2013—2030年）》《河南省干线公路网规划》的重要组成部分，是我省西北部地区晋豫两省的重要进出口通道。自规划印发之日起，我厅高度重视该项目的谋划和实施，将其列入“十三五”、“十四五”公路发展规划和项目库给予支持，并多次派遣设计专家现场踏勘指导优化设计方案，但由于该项目地形复杂、投资规模大，地方财政配套困难等原因，项目前期工作进展缓慢。

为加快推动G341胶海线林州市至山西省界段“十五五”时期落地实施，我厅采取了如下措施加快推进：一是于2024

年9月向省政府上报《关于部分普通干线公路项目需加强用地保障有关情况的报告》，协调解决G341胶海线林州市区至桃园段新建工程、G341林州市黄华镇（桃园村）至山西省界段新建工程两个项目用地办理手续。二是将G341林州市城区段8.59公里纳入我省普通干线公路穿城路段改建行动方案并提高补助标准，将G341胶海线林州市黄华镇（桃园村）至山西省界段22.674纳入我省公路省际通道畅通工程专项行动方案。三是积极向交通运输部汇报将两个项目纳入“十五五”国家规划，争取中央资金给予支持。目前，G341林州市城区段已批复初步设计，待完成前期批复并开工后可申请国省补助资金支持；G341胶海线林州市黄华镇（桃园村）至山西省界段限于地形复杂、投资规模大，地方政府财政困难，项目前期工作进展滞后。

当前建设资金是制约G341胶海线林州市黄华镇（桃园村）至山西省界段建设的重要因素，下步我厅将按照《关于推进新发展格局下河南省县域经济高质量发展的若干意见（试行）》（豫发〔2021〕23号）的要求，督促林州市按照放权赋能改革的要求，履行主体责任，研究探索多渠道筹融资方式，争取更多政策、资金支持；同时加强行业指导，派遣专家协助安阳市、林州市交通公路部门优化项目设计方案，尽可能压缩建设规模、减轻地方筹资压力，并按照标准给予定额补助，不足部分由地方政府负责筹措解决。

衷心感谢您对我们工作的理解，并希望您继续关心和支持全省交通运输工作，共同促进河南交通运输事业取得新的更大发展。                            

                  2026年8月6日